В результате поисковой экспедиции удалось установить и тщательно обследовать эпицентр падения советского бомбардировщика, а также локации на месте ранее обнаруженных в ходе разведывательного выезда частей парашютной системы и шлемофона одного из членов экипажа. Наличии большого количества горелых и оплавленных фрагментов самолета усложнили поиск необходимых номерных деталей и подтвердили версию о том, что самолет почти полностью сгорел на земле. Удалось обнаружить фрагменты парашютной системы и чашку наушника шлемофона еще одного члена экипажа. Это указывает на то, что на момент гибели самолета в нем находилось как минимум два член экипажа. Огромные надежды на номер самолета поисковики возлагали на найденный технологический лючок-"стельку" с нижней консоли крыла самолета. Но к сожалению он оказался пустым, как и обнаруженный в предыдущем выезде лючок. Тем не менее удача улыбнулась авиапоисковикам. Среди обгоревших обломков все таки была обнаружена деталь с нанесенными на обратной стороне черной краской заветными тремя цифрами. А при перемывке находок, на аналогичной детали был обнаружен дубль. В данный момент специалисты ведут работу по реставрации, сохранению и изучению обнаруженных номеров самолета. Работа усложняется вспучившейся от воздействия высоких температур нанесенной на поверхность детали краски, но контуры номера весьма различимы. Эти данные должны помочь установить даты и обстоятельства гибели крылатой машины, а главное имена и судьбы экипажа. Обнаруженные гильзы боекомплекта от 12,7-мм авиационного пулемёта Березина датированы 1937, 1938 и 1941 годами.

На данный момент известно, что самолет был выпущен на авиационном заводе № 22 им.С. П. Горбунова. На фрагментах нижней плоскости крыла найдены фрагменты опознавательного знака ВВС РККА -красной звезды без окантовки. Возможно самолет был потерян в 1941-1942 г.г одним из бомбардировочных авиационных полков 77-й смешанной авиационной дивизии. Поисковики уже приступили к анализу архивных документов.

На весну 2026 года планируется проведение межрегиональной экспедиции с участием поисковиков Москвы, Московской и Калужской областей.

В поисковых работах приняли участие поисковики отрядов  «БУМЕРАНГ - ДОСААФ» (г. Наро-Фоминск),  "Патриот" (пос. Молодёжный), Историко-патриотическое ПО "Звезда"(г. Медынь), а также специалисты Центра современной истории и  Поискового Центра Служба Розыска ИНФОРМБЮРО (г. Москва)